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教育背景:

1998.9~2002.7  北京交通大学经济管理学院,本科/学士,获管理学学士学位;

2002.9~2007.1  北京交通大学经济管理学院,研究生/博士,获管理学博士学位。

 

 

工作经历:

2007.5至今,www.bet28365365.com任教,从事教学和科研工作;

2015.3-2016.3,美国田纳西大学电子工程与计算机科学系,访问学者。

 

 

研究领域:

复杂系统建模与仿真、管理科学与运筹管理、物流与供应链管理等。

 

 

主要成果:

科研项目

1、主持教育部人文社科规划基金项目“基于复杂网络视角的林木生物质发电供应链协同机制研究”(2017.11~2019.6);

2、主持北京林业大学科技创新计划项目“林木生物质发电供应链协同机制研究”(2017.5-2018.12);

3、主持国家自然科学基金项目子项目“基于形式语言和元胞自动机的交通拥堵疏导研究”(2017.3-2018.3);

4、主持横向课题“青海省海西州德令哈市“十三五”服务业发展规划”(2016.1-2018.6);

5、主持北京高等学校“青年英才计划”项目“林农社会关系网络模型及信息传播模式仿真研究”(2012.10-2016.10);

6、主持教育部人文社科规划基金项目“森林保险制度选择及保费补贴试点实证与仿真”(2012.1~2014.12);

7、主持北京林业大学人文社科专项计划项目“林权制度改革背景下的林农信息需求及信息技术采纳行为研究”(2011.6-2012.12);

8、主持国家科技支撑计划项目子课题“京沪段高速铁路与其它运输方式之间客运分担博弈仿真”(2010.1-2010.12)。

 

学术论文

1、Forest insurance market participants game behavior in China: An analysis based on tripartite dynamic game model. Journal of Industrial Engineering and Management, Vol.8, No.5, pp. 1533-1546, 2015. (第一作者,EI检索);

2、Key Nodes Identify in the Peasants’ Social Network Based on Structural Hole Theory. International Journal of Hybrid Information Technology Vol.8, No.4, pp. 251-258, 2015. (通讯作者,EI检索);

3、Influencing factors of information channels adoption of forest farmers on grain for green program in western China. Journal of Hybrid Information Technology, v 7, n 6, p 115-122, 2014. (第一作者,EI检索);

4、A study of the factors influencing forest farmers information technology adoption. International Journal of Hybrid Information Technology, v 7, n 1, p 241-250, 2014. (通讯作者,EI检索);

5、Passenger sharing of the high-speed railway from sensitivity analysis caused by price and run-time based on the multi-agent system. Journal of Industrial Engineering and Management, v 6, n 4, p 1210-1222, 2013. (第一作者,EI检索);

6、Forestry farmers' information demand characteristics and classification-some practical views in fujian province of China. Journal of Convergence Information Technology, vol. 7(19): 195-202, 2012. (通讯作者,EI检索);

7、Conflict and coordination of the safety and convenience of the online banking based on the rough set theory. Advances in Information Sciences and Service Sciences, vol. 4(16): 167-175, 2012. (第一作者,EI检索);

8、Reduction of the influential factors of railway passenger demand based on rough set. Applied Mechanics and Materials, vol. 58-60: 112-117, 2011. (第一作者,EI检索)。

 

其他成果

1、主编《电子商务物流管理》,人民邮电出版社,2013.4;

2、主编《电子商务物流管理》(第2版),人民邮电出版社,2017.5。